Nomination de Christian Müller, Directeur de l’ingénierie des chaînes de traction et châssis du Groupe PSA

Christian Müller, actuellement Directeur de l’ingénierie d’Opel Automobile GmbH, est nommé à la tête de l’ingénierie des chaînes de traction et châssis du Groupe PSA à compter du 1er août. Il sera rattaché à Nicolas Morel, Directeur Recherche & Développement. Il succédera à Alain Raposo qui occupe ce poste depuis mai 2018. Alain Raposo a choisi de quitter volontairement le Groupe PSA fin août 2020 afin de poursuivre un projet personnel.

Marcus Lott, Vice Président Body in White, Equipment & Materials Engineering et ingénieur Opel/Vauxhall depuis 1994, deviendra le nouveau responsable R&D et Qualité des marques allemande et britannique et membre du Directoire d’Opel Automobile GmbH.

Nicolas Morel, Directeur Recherche et Développement du Groupe PSA, a déclaré : « Je suis ravi de travailler encore plus étroitement avec Christian Müller, qui est un expert reconnu et de premier plan en matière de groupes motopropulseurs dans l’industrie automobile. Et je félicite Marcus Lott pour sa nouvelle fonction. Grâce à ses nombreuses années d’expérience en ingénierie, il aura une contribution clé à la poursuite du développement des marques Opel/Vauxhall et du centre d’ingénierie du Groupe à Rüsselsheim. Ces décisions de management montrent clairement à quel point nos équipes d’ingénieurs sont étroitement intégrées et travaillent ensemble. La compétence allemande en matière d’ingénierie continuera à jouer un rôle clé au sein du groupe PSA. « .

Michael Lohscheller, membre du Directoire du Groupe PSA et Directeur d’Opel/Vauxhall, a ajouté : « L’ingénierie allemande est au cœur d’Opel. En tant que responsable de la R&D d’Opel, Christian a joué un rôle décisif pour rendre cela visible et tangible à nos clients dans tous nos modèles, comme l’actuelle Corsa et la future Mokka, qui sont également disponibles en version électrique. Je suis heureux qu’avec Marcus Lott, nous ayons nommé un ingénieur très expérimenté et reconnu pour lui succéder. Marcus connaît notre entreprise, nos modèles et nos collaborateurs depuis près de 30 ans maintenant ».

Christian Müller est Directeur de l’ingénierie d’Opel Automobile GmbH depuis le 1er août 2017. Avant cette affectation, il occupait le poste de Vice-Président de GM Global Propulsion Systems – Europe. Christian Müller est né à Rüsselsheim, en Allemagne, en 1969 et a obtenu une maîtrise en génie mécanique à l’université de Darmstadt.

Marcus Lott est Vice-Président de Body in White, Equipment & Materials Engineering depuis janvier de cette année. Avant cette affectation, il était vice-président des programmes et de la stratégie chez Opel/Vauxhall. En outre, il a dirigé le développement de divers véhicules en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Asie et en Europe en tant qu’ingénieur en chef. Marcus Lott est né à Mayence, en Allemagne, en 1968 et est titulaire d’une maîtrise en génie mécanique et technologie automobile de la RWTH d’Aix-la-Chapelle.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

DS voit les choses en grand… 80 compétitions et...

DS Automobiles lance la neuvième édition du Trophée DS de Golf, doublant le nombre d'étapes à plus de 80 en France. Accessible à tous, y compris les non-golfeurs, il propose animations et remises de prix, avec une finale nationale en octobre.

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass...

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

Top Actualité

Nouveautés

BMW prépare une compacte électrique révolutionnaire… ce rendu donne déjà un aperçu choc

La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.

Ce SUV électrique chinois à 505 km d’autonomie cache une techno que même Tesla n’offre pas

Le 26 mars 2026, Leapmotor a lancé le B03X, un SUV compact innovant. Avec une autonomie de 505 km et une technologie avancée ADAS, il sera commercialisé dans près de 40 pays. Sa première européenne est prévue pour octobre 2026 au Mondial de l'Auto.

DS 3 Maison Sarah Lavoine : quand DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine célèbrent « Le beau fait du bien »

DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine lancent la DS 3 Maison Sarah Lavoine, un SUV compact alliant élégance et innovation. Doté d’un design exclusif et d’une expérience audio connectée, il célèbre l'excellence française à partir d’avril 2026.

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une stratégie premium ambitieuse

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Nissan Z 2027 : restylée et enfin en boîte manuelle… mais pas pour l’Europe

La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.
Articles Récents